2017F1俄羅斯站正賽排名結(jié)果公布:博塔斯首奪冠 漢密爾頓第四
4月30日,2017F1俄羅斯站正賽在索契賽道舉行。梅奔車手博塔斯經(jīng)過(guò)驚心動(dòng)魄地角逐終于拿下個(gè)人職業(yè)生涯首個(gè)分站冠軍,成為F1歷史上第75位分站賽冠軍得主,也是第5位獲得分站冠軍的芬蘭人。法拉利的維特爾和萊科寧分列第二和第三位,漢密爾頓獲得第四。普京也來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)參與頒獎(jiǎng)。
在周六的排位賽中,法拉利車隊(duì)維特爾以1分33秒194奪取桿位,萊科寧落后0.059秒排在第二。梅奔車隊(duì)博塔斯和漢密爾頓分別落后0.095秒和0.573秒排在第三和第四位。紅牛車隊(duì)里卡多位居五。
俄羅斯站是本賽季的第四站。過(guò)去三個(gè)賽季索契的冠軍全部屬于梅奔,不過(guò)法拉利在排位賽中打破了梅奔本賽季對(duì)桿位的壟斷,并時(shí)隔多年再次包攬發(fā)車頭排,因此兩支車隊(duì)的爭(zhēng)奪還是值得期待。
起步時(shí),維爾萊茵、埃里克森、范多恩使用了超軟胎,而其余車手全部使用極軟胎;里卡多的輪胎已經(jīng)磨過(guò)7圈了。
暖胎圈中,車隊(duì)要求阿隆索要把賽車設(shè)置調(diào)到初始設(shè)置上。但話音未落,阿隆索的賽車就在暖胎圈即將結(jié)束時(shí),停在了維修區(qū)入口處。暖胎圈被迫增加了一圈,正賽圈數(shù)從53圈減為52圈。
比賽正式開始,第1圈可以用“前方爭(zhēng)斗激烈,后方事故不斷”。博塔斯起步非常好,直到加速在2號(hào)彎過(guò)掉兩輛法拉利上到第一。漢密爾頓試圖超車未果,萊科寧守住內(nèi)線。斯特羅爾5號(hào)彎打滑在賽道上掉頭,與霍肯伯格有擦碰。帕爾默撞上格羅斯讓,雙雙退賽,安全車出動(dòng)。此時(shí),范多恩、埃里克森和維爾萊茵進(jìn)站換胎。
第3圈末,安全車退出。博塔斯并沒有在安全車出動(dòng)期間故意壓車,所以安全車退出后迅速拉開了差距。
第4圈,博塔斯創(chuàng)造1分39秒最快車速;里卡多右后胎剎車鎖死,一直在冒煙。第6圈里卡多進(jìn)站后退賽。格羅斯讓和帕爾默的碰撞將在賽后接受調(diào)查。馬格努森和范多恩因在2號(hào)彎抄近道,被賽會(huì)罰時(shí)5秒。
漢密爾頓一直向車隊(duì)抱怨速度問(wèn)題。法拉利雙雙提速逐漸追近領(lǐng)跑的博塔斯,二者間速度不相上下。維特爾1分38秒629在第16圈刷紫,但在連續(xù)圈速中,他并不占優(yōu)。博塔斯第17圈還以1分38秒404。
第22圈,維爾萊茵率先進(jìn)站,馬薩、馬格努森、科維亞特和埃里克森也進(jìn)站更換全新超軟。
第27圈,博塔斯受到慢車影響,維特爾已經(jīng)追近到2.6秒。奧康、斯特羅爾進(jìn)站;博塔斯率先進(jìn)站換超軟,出站插在漢密爾頓身后。第28圈,佩雷茲進(jìn)站。
第30圈,萊科寧進(jìn)站,出來(lái)排在博塔斯身后。維斯塔潘進(jìn)站,出來(lái)排在萊科寧身后。漢密爾頓進(jìn)站,左前胎都冒煙了,出來(lái)排在萊科寧身后。
博塔斯換胎后刷紫1分38秒171,法拉利車隊(duì)稱維特爾節(jié)奏很好,繼續(xù)在外面跑。萊科寧第31圈刷紫1分37秒372。出站后,萊科寧的速度保持是賽道上最快的,博塔斯進(jìn)站后跑得有點(diǎn)兒慢。
第34圈,博塔斯遇到慢車,維特爾進(jìn)站更換全新超軟,左前胎卡了一下,出來(lái)后落后博塔斯4秒771。
第38圈,博塔斯在13號(hào)彎輪胎鎖死滑出賽道,維特爾追近到2秒5以內(nèi)。第41圈,霍肯伯格終于進(jìn)站更換超軟。
此后的比賽中,維特爾持續(xù)迫近博塔斯,第49圈雙方差距以達(dá)到1秒左右。法拉利雙雄持續(xù)刷紫,萊科寧1分36秒844最快圈速。最后一圈,馬薩擋住了維特爾,使其喪失了最后的機(jī)會(huì)。德國(guó)人向車隊(duì)大聲抱怨。
第52圈,格子旗搖動(dòng),發(fā)車后就搶到第一位的梅奔車手博塔斯經(jīng)過(guò)驚心動(dòng)魄地角逐終于拿下個(gè)人職業(yè)生涯首個(gè)分站冠軍,成為F1歷史上第107位分站賽冠軍得主,也是第5位獲得分站冠軍的芬蘭人。法拉利的維特爾和萊科寧分列第二和第三位,漢密爾頓獲得第四。維斯塔潘、佩雷茲、奧康、霍肯伯格、馬薩和塞恩斯分獲第5至第10。
2017F1俄羅斯站正賽成績(jī)表:
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