12月26日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎來年內(nèi)最后一次調(diào)價(jià)窗口，汽、柴油價(jià)格每噸分別降低520元和500元，這是成品油價(jià)格前所未有的第十一次連續(xù)降價(jià)，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格降幅最大的一次調(diào)價(jià)。

　　記者從物價(jià)部門了解到，調(diào)價(jià)后河北省93＃汽油價(jià)格為6.06元/升，下調(diào)0.42元/升；97＃汽油6.41元/升，下調(diào)0.44元/升；0＃柴油5.40元/升，下調(diào)0.45元/升。此外，河北省道路客運(yùn)燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為每公里0.006元／人。

　　油價(jià)“十一連跌”給普通公眾帶來相當(dāng)?shù)膶?shí)惠，相比于7月下旬之前，這輪“十一連跌”能為車主省下不少油錢。記者算了一筆賬，綜合自今年7月下旬以來（“十一連降”期間），成品油累積幅度測(cè)算可得，93＃汽油每升累計(jì)下調(diào)1.43元，以一輛1.6升排量、百公里油耗8升的普通汽車為例，按每月行駛1000公里計(jì)算，每月節(jié)省的汽油開支約為114元；97＃汽油每升累計(jì)下調(diào)1.66元，以一輛2.0升排量百公里油耗為10升的汽車為例，按每月行駛1000公里計(jì)算，每月節(jié)省的汽油開支約為166元。

　　同時(shí)，油價(jià)“十一連跌”對(duì)整體交通物流成本的影響是直接的。以年跑10萬公里、百公里油耗為38升柴油的重型卡車測(cè)算，柴油價(jià)格累計(jì)下調(diào)1.83元／升計(jì)算，一年車主可節(jié)約燃油成本約為6.95萬元。

　　12月27日，記者走訪了邯鄲多家加油站，看到前來加油的車輛絡(luò)繹不絕，不少車主都表示知道汽油要降價(jià)就一直在等著，油價(jià)一降就趕來加油了。中石油邯鄲第一加油站的一位工作人員表示，原來每到汽油漲價(jià)的前夜，加油站都會(huì)排起加油的車隊(duì)，而現(xiàn)在每到汽油降價(jià)之后的頭一天，來站加油的車輛都會(huì)明顯增加。