馬路殺手—回顧邯鄲水泥罐車下的慘案
邯鄲市區(qū)發(fā)生的交通事故中，屢見重型專項(xiàng)作業(yè)車(水泥罐車)身影。僅今年以來，以媒體公開報(bào)道的事故粗略算來，11月11日凌晨這起事故，已是第6起。同時(shí)，也是近一個(gè)月來的第三起。
3月21日上午9時(shí)左右，一水泥罐車于邯鄲市展后街向附近工地運(yùn)料行駛過程中，罐車頂端撞上行道樹的枝干，導(dǎo)致樹枝干從主干處斷掉且橫在路中央，阻礙交通達(dá)3個(gè)半小時(shí)。
6月3日上午，邯鄲市滏河南大街上有一輛水泥罐車撞人后繼續(xù)行駛，在拖人行駛200米過程中被交警追趕才得以停車。傷者經(jīng)醫(yī)院搶救后，因傷情嚴(yán)重不治身亡。
8月31日6時(shí)許，309國道邯鄲段發(fā)生一起交通事故，一輛罐車和一輛水泥攪拌車在轉(zhuǎn)彎處相撞，事故造成1死3傷。
10月14日13時(shí)35分許，在邯鄲市中華大街與叢臺(tái)路交叉口發(fā)生一起重大交通事故，一輛正在右轉(zhuǎn)的大型水泥罐車與一輛自行車相撞，騎車的女中學(xué)生當(dāng)場身亡。
11月7日14時(shí)許，邯鄲市陵園路與滏河大街交叉口又發(fā)生一起罐車撞人事故，兩年輕女子受傷。
11月11日零時(shí)30分許，邯鄲市學(xué)院北路與滏河大街交叉口，發(fā)生三車相撞事故，造成2死1傷。
上述這些事故中，無一例外，均有“水泥罐車”參與其中。 特別是在10月14日發(fā)生的那起事故中，由于年幼的女生殞命水泥罐車下，在網(wǎng)友中引起強(qiáng)烈反響，紛紛留言表示憤慨。與此同時(shí)，這名學(xué)生是家里獨(dú)女，事發(fā)后某同學(xué)、親人曾自發(fā)在出事路口進(jìn)行悼念活動(dòng)。這起慘劇引發(fā)了當(dāng)?shù)厥忻竦臒崆嘘P(guān)注，也引起了當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對(duì)罐車管理的重視。
追問：水泥罐車肇事為何屢禁不止？
10月14日發(fā)生在邯鄲市區(qū)內(nèi)的罐車傷人事故之后，為了避免發(fā)生類似慘劇，邯鄲市交警支隊(duì)立即布置開展大貨車專項(xiàng)治理行動(dòng)。
10月24日，邯鄲交警支隊(duì)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人趕到事發(fā)企業(yè)，對(duì)40多名貨車司機(jī)進(jìn)行安全法規(guī)教育，并對(duì)該公司的所有貨車進(jìn)行逐一檢查，同時(shí)對(duì)這些貨車的違章記錄及行為進(jìn)行現(xiàn)場處理。
當(dāng)時(shí)，邯鄲市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人曾表示， “下一步還將組織人員不定期對(duì)罐車司機(jī)進(jìn)行安全法規(guī)教育，強(qiáng)化每個(gè)司機(jī)的交通安全理念，杜絕再次發(fā)生類似事故。”
話音未落，11月7日14時(shí)許，陵園路與滏河大街交叉口便又發(fā)生一起罐車撞人事故。
采訪中，不止一名出租車司機(jī)談及“水泥罐車”時(shí)用了一個(gè)詞：生猛。據(jù)了解，不少水泥罐車在夜間行駛，由于車稀人少，這些水泥罐車以及渣土車，在行駛中非常“生猛”，違規(guī)行駛、車速很快，幾成“洪水猛獸”、“馬路殺手”。
當(dāng)車禍一次次發(fā)生，陰影難以淡漠，關(guān)于“水泥罐車”的話題在當(dāng)?shù)刭N吧、論壇迅速升溫，很多人都在發(fā)問：水泥罐車肇事為何屢禁不止？ 幾經(jīng)周折，記者采訪到一位罐車司機(jī)，他說司機(jī)們也知道開快有危險(xiǎn)，但很多人都是這樣，因?yàn)?ldquo;跑得快便能拉的多，拉的多自然掙錢多”。因?yàn)樾旭倳r(shí)間有限，因此大家便選擇在最短時(shí)間內(nèi)拉最多的活兒，有時(shí)車速能到80多邁。
剖析：以鮮血為代價(jià)“得不償失”
一位名為“春兒格格”的網(wǎng)友如是寫道：“出了車禍，有人罵司機(jī)不小心，有人埋怨路人不遵章，是啊，如果每個(gè)路人都遵守規(guī)則，每個(gè)司機(jī)都小心駕駛，那就沒有車禍發(fā)生了。怨聲載道不是辦法，其實(shí)，任何事故都是可以避免的。
“春兒格格”認(rèn)為，水泥罐車體積龐大、車身高，而且轉(zhuǎn)彎半徑大，在行駛過程中如果不謹(jǐn)慎行駛或有些司機(jī)麻痹大意，就很可能會(huì)造成交通事故。“罐車左右邊梁都是盲區(qū)，右拐時(shí)右邊的盲區(qū)比較大，至少有1.5米高。當(dāng)一個(gè)人與水泥罐車車頭并行時(shí)，駕駛室內(nèi)的司機(jī)便完全看不到。右轉(zhuǎn)時(shí)易傾倒，司機(jī)一旦操作不規(guī)范，就容易釀成事故。開罐車多時(shí)憑的是經(jīng)驗(yàn)和感覺。”
另一方面，為了自己多掙錢，司機(jī)會(huì)加快速度。水泥罐車司機(jī)的工資通常是底薪加提成，提成是按出車次數(shù)算的 正如網(wǎng)友們總結(jié)的，很多罐車事故都是發(fā)生在十字路口或時(shí)車輛拐彎之時(shí)，但是，“如果分秒必爭是以人的生命和鮮血為代價(jià)，那將是得不償失的。”
建議：任何事故都是可以避免的
記者在采訪中了解到，建筑渣土運(yùn)輸車、水泥攪拌車“多拉快跑”，這種情況不僅僅出現(xiàn)在邯鄲，很多地市都采取了一些措施，比如對(duì)罐車超速行駛、超載、闖紅燈、闖禁行、亂鳴笛、故意遮擋、污損及不按規(guī)定安裝號(hào)牌、無牌無證、假牌假證等交通違法行為進(jìn)行專項(xiàng)整治，進(jìn)行宣傳教育，為大車安裝限速工具等等。
河北十力律師事務(wù)所副主任殷清利律師認(rèn)為，雖然邯鄲市相關(guān)部門就此反復(fù)做出規(guī)定，卻仍然事故頻發(fā)，且事故極為惡劣、后果極為嚴(yán)重！究其原因，不外乎“對(duì)水泥罐車的號(hào)牌、營運(yùn)手續(xù)、備案登記檢查沒有常態(tài)化”、“有些車輛懸掛某重點(diǎn)工程施工字樣以致查處信心不足”等原因，水泥罐車大量在夜間出沒，此時(shí)正值交警值班空白區(qū)域。
殷清利律師建議，交通安全管理部門應(yīng)立即改變?cè)瓉碇粸樗喙捃囖k理營運(yùn)手續(xù)及通行證的做法，管理重點(diǎn)移至水泥罐車交通安全隱患的預(yù)防與違反交通安全違法行為的查處上來；結(jié)合相關(guān)部門建立水泥罐車司機(jī)操作資格準(zhǔn)入制度；對(duì)舉報(bào)水泥罐車違反交通安全違法行為的給予重獎(jiǎng)等等。
