鋼包升降液壓缸是把液壓能量轉換成機械能,進行直線往複運動(或擺動)的液壓執行元件。其結構簡單,運行可靠。用於實現往複運動時,無傳動間隙、無需減速裝置、運動平穩,因而在各種機械液壓係統中得到廣泛應用。液缸輸出力與活塞有效麵積及兩側壓差成正比;液壓缸基本由缸筒和缸蓋、活塞和活塞杆、密封裝置、緩衝裝置和排氣裝置組成。緩衝器和排氣孔的安裝取決於具體的應用場合,其它的裝置是必不可少的。
液壓缸是液壓傳動係統中的執行機構,是一種將液壓能轉化為機械能的能量轉換裝置。液力馬達完成連續的旋轉運動,液壓缸完成往複運動。其結構形式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三種,活塞缸與柱塞缸實現往複直線運動,輸出速度和推力,擺動缸實現往複擺動,輸出角速度(轉速)和轉矩。除單用外,液壓缸也可兩種或多種方式組合或與其它機構組合使用。為做特殊用途而液缸結構簡單,工作可靠,在機床液壓係統中應用廣泛。
水力油缸的結構形式多種多樣,其分類方法也多種多樣:按運動方式可分為往複直線運動和旋轉擺動式;按液壓作用可分為單動式、雙動式;按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多段伸縮套筒式、齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉杆、耳環、底腳、鉸軸等;按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。