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      1. “神舟八號(hào)”鎖定11月1日5時(shí)58分發(fā)射發(fā)射

        時(shí)間:2011-10-31 14:56:54

         
          10月29日下午,備受矚目的“神舟八號(hào)”飛行任務(wù)在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)進(jìn)行了全區(qū)聯(lián)合演練。結(jié)果表明,各系統(tǒng)組織指揮順暢,技術(shù)狀態(tài)正確,參試設(shè)備工作正常,具備發(fā)射條件。


          中國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人31日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心對(duì)外宣布,“天宮一號(hào)/神舟八號(hào)交會(huì)對(duì)接任務(wù)”總指揮部第五次會(huì)議研究決定,“神舟八號(hào)”飛船將瞄準(zhǔn)北京時(shí)間11月1日5時(shí)58分發(fā)射,10月31日當(dāng)天實(shí)施運(yùn)載火箭推進(jìn)劑加注。

          目前,“天宮一號(hào)/神舟八號(hào)交會(huì)對(duì)接任務(wù)”參試各系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)正確,系統(tǒng)間接口協(xié)調(diào),地面試驗(yàn)充分,各類預(yù)案演練到位,飛行產(chǎn)品和發(fā)射場(chǎng)設(shè)施設(shè)備均處于良好狀態(tài),滿足任務(wù)要求。

          據(jù)悉,“神舟八號(hào)”飛船為改進(jìn)型載人飛船,具備自動(dòng)和手動(dòng)交會(huì)對(duì)接功能,發(fā)射升空后將與正在軌穩(wěn)定運(yùn)行的“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器進(jìn)行交會(huì)對(duì)接,實(shí)施中國(guó)載人航天首次空間交會(huì)對(duì)接任務(wù),以突破和驗(yàn)證航天器自動(dòng)交會(huì)對(duì)接技術(shù),驗(yàn)證組合體工作模式,并開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。執(zhí)行“神舟八號(hào)”發(fā)射任務(wù)的“長(zhǎng)征二號(hào)F”遙八火箭,則是在“長(zhǎng)征二號(hào)F”火箭的基礎(chǔ)上進(jìn)行多項(xiàng)改進(jìn),提高了運(yùn)載能力和入軌精度。(完)

          相關(guān)報(bào)道

          記者昨天從一位不愿透露姓名的專家處獲悉,“神舟八號(hào)”飛船預(yù)計(jì)于明天早晨5時(shí)至6時(shí)點(diǎn)火起飛,具體時(shí)間待發(fā)射前4小時(shí)方能最后確定。今天,“神八”將進(jìn)行火箭推進(jìn)劑加注,進(jìn)入發(fā)射倒計(jì)時(shí)。目前,天宮一號(hào)已成功調(diào)轉(zhuǎn)180度,建立倒飛姿態(tài),迎接與“神八”的交會(huì)對(duì)接。

          “神八”仍為返回艙、推進(jìn)艙、軌道艙三艙結(jié)構(gòu),增加了交會(huì)對(duì)接設(shè)備,將與我國(guó)首個(gè)空間站雛形“天宮一號(hào)”攜手,共同執(zhí)行我國(guó)首次空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)。目前,“神八”已具備發(fā)射條件;鸺七M(jìn)劑加注是發(fā)射前最后一項(xiàng)重要任務(wù),對(duì)此應(yīng)急預(yù)案分析了40種最有可能遇到的問題環(huán)節(jié)。

          與此同時(shí),上月29日發(fā)射升空的天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器,昨晚順利進(jìn)入距地面高度約343公里的近圓形交會(huì)對(duì)接軌道。昨晚19點(diǎn)34分,天宮一號(hào)翻了一個(gè)跟頭,成功調(diào)轉(zhuǎn)180度,建立倒飛姿態(tài),為迎接“神八”飛天一吻做好準(zhǔn)備。各項(xiàng)遙測(cè)數(shù)據(jù)顯示,天宮一號(hào)已具備交會(huì)對(duì)接條件。

          專家介紹,天宮一號(hào)與“神八”的發(fā)射只是“中考”,首次交會(huì)對(duì)接任務(wù)才是“大考”。“神八”飛天在即,這場(chǎng)考試即將開始。

          >>釋疑

          “神八”發(fā)射必須精確到秒

          航天專家龐之浩介紹,與此前的神舟一號(hào)至七號(hào)飛船相比,“神八”發(fā)射難度最大。因?yàn)榍?艘飛船均是航天器自己在軌運(yùn)行,而“神八”需瞄準(zhǔn)目標(biāo)飛行器,需瞄準(zhǔn)零窗口。

          “零窗口”也就是“只有一個(gè)時(shí)間點(diǎn),分秒不差”,龐之浩解釋說,“天宮一號(hào)”發(fā)射的窗口,從9月29日當(dāng)晚的9點(diǎn)16分至31分,有15分鐘的時(shí)間段,但“神八”不同,必須精確到秒。

          “這是為了讓飛船不走彎路”,龐之浩說,零窗口發(fā)射,能節(jié)省“神八”追趕“天宮”的步伐。一旦錯(cuò)過,就需過一兩天,等下一個(gè)零窗口,也就是下一次“天宮”運(yùn)行至距離“神八”入軌點(diǎn)最近的時(shí)刻。

          交會(huì)對(duì)接四步驟

          地面引導(dǎo)

          即兩個(gè)航天器都上天入軌后,通過地面測(cè)控站的引導(dǎo),逐漸縮短相互之間距離。

          自動(dòng)尋的

          在相距100公里時(shí),“神舟八號(hào)”開始捕捉“天宮一號(hào)”,這是一個(gè)自動(dòng)追蹤、捕捉的過程,讓“神八”通過幾次變軌,縮短與天宮的距離。

          最終逼近

          當(dāng)二者相距在100米到1米之間時(shí),不僅要控制好相互間的距離、速度和姿態(tài),還必須保持在每秒1米的相對(duì)速度內(nèi),以準(zhǔn)備對(duì)接。

          對(duì)接合攏

          這時(shí)兩個(gè)龐大的飛行器,在太空相距僅幾十厘米,相對(duì)速度約每秒0.1米,橫向相對(duì)誤差不超過18厘米,才能嚴(yán)絲合縫地連為一體。

          假人隨飛船上天

          航天員系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師王憲民介紹,不載人的“神八”,會(huì)有形體假人隨之上天,進(jìn)行相應(yīng)的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。此外,一些受保質(zhì)期限制的物品,包括航天食品、清潔用品、冷藏用品、藥品、實(shí)驗(yàn)配套用品等,也將隨“神八”上天,在交會(huì)對(duì)接后,安裝到組合體上使用。

          火箭配備逃逸塔

          將托舉“神八”升空的長(zhǎng)征二號(hào)F火箭,在我國(guó)火箭家族中個(gè)頭最大、重量最重、可靠性最高。運(yùn)載火箭系統(tǒng)總指揮劉宇說,發(fā)射“神八”的是長(zhǎng)征二號(hào)F遙八火箭,托舉天宮一號(hào)的是長(zhǎng)二FT1火箭,兩款火箭是“孿生兄弟”。與送天宮一號(hào)的火箭相比,“神八”的火箭頂上多了個(gè)小尖尖,個(gè)頭高出6米多。這個(gè)有點(diǎn)像避雷針的裝備叫“逃逸塔”,是專門為保障航天員的安全而設(shè)計(jì)。

         

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