2018F1意大利站排位賽、正賽直播地址、賽程時間表及視頻錄像
來源:網(wǎng)絡媒體平臺 編輯發(fā)布:信息港小編 發(fā)布時間:2018-08-31
2018賽季F1大獎賽在歐洲范圍內的最后一場比賽將于本周末在意大利的蒙扎賽道轟響引擎。這是法拉利的主場比賽,在被梅賽德斯壓制多年之后,今年的法拉利已經(jīng)重新崛起,攜上周意大利站奪冠的余威,他們應該不會再容梅賽德斯繼續(xù)在自己的主場耀武揚威。
2018F1意大利大獎賽直播時間及觀看地址:
8月31日 17:00 F1意大利大獎賽第一次自由練習賽 直播地址: QQ直播(無插件)
8月31日 21:00 F1意大利大獎賽第二次自由練習賽 直播地址: QQ直播(無插件)
9月01日 18:00 F1意大利大獎賽第三次自由練習賽 直播地址: QQ直播(無插件)
9月01日 21:00 F1意大利站排位賽 直播地址: CCTV5+(CNTV無插件) CCTV5+(CNTV插件)
9月02日 21:10 F1意大利站正賽 直播地址: CCTV5+(CNTV無插件) CCTV5+(CNTV插件) QQ直播(無插件) 蒙扎賽道是F1中歷史最為悠久的賽道之一,在1950年F1運動的元年,蒙扎就成為意大利大獎賽的舉辦地,之后除了1980年以外,蒙扎每一年都是意大利大獎賽的舉辦地。蒙扎是一條典型的高速賽道,被稱為“速度的殿堂”,車隊在這里一般會選擇低下壓力的調校,目的就是要在直道上將賽車的速度演繹到極限,不管是車手還是車迷都能夠在這里得到無與倫比的感官刺激。
作為法拉利車隊的主場,躍馬在這里一直有著不錯的發(fā)揮,舒馬赫曾先后五次在這里獲得冠軍,但是近年來在這里占據(jù)優(yōu)勢的是引擎明顯占優(yōu)的梅賽德斯車隊——漢密爾頓在2014年和2015年連續(xù)兩年獲得本站比賽的冠軍,接下來兩年梅賽德斯都在這里完成了1+2的方程式,去年獲得冠軍的依然是漢密爾頓,而維特爾只獲得第三名。
今年法拉利車隊已經(jīng)有了明顯的復蘇勢頭,在剛剛過去的意大利大獎賽中,維特爾在發(fā)車后不久就超越漢密爾頓最終帶回冠軍,將兩人的積分差距縮小到了17分,在蒙扎這條高速賽道上,法拉利應該能夠繼續(xù)占據(jù)一些優(yōu)勢,他們有望在時隔多年之后再次在主場取得勝利。
除了法拉利和梅賽德斯兩支車隊之外,紅牛在蒙扎應該會比較掙扎,這里明顯不是很適合他們賽車的發(fā)揮,紅牛領隊霍納在上一站比賽結束之后就暗示車隊可能會戰(zhàn)略放棄意大利站。上一站表現(xiàn)出色的印度力量車隊想要繼續(xù)出色的表現(xiàn)可能會有些困難,哈斯和雷諾將會繼續(xù)爭奪第二集團領頭羊的位置。
在目前的車隊積分榜上,梅賽德斯車隊仍以375分排名榜首,領先身后的法拉利有15分的優(yōu)勢,紅牛車隊以238分排名第三,接下來依次是雷諾車隊的82分和哈斯車隊的76分。而在車手積分榜上,漢密爾頓依然以231分排名榜首,上站比賽獲得25個積分的維特爾落后17分排名第二,萊科寧以146分排名第三,接下來依次是博塔斯的144分和維斯塔潘的120分。
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8月31日 21:00 F1意大利大獎賽第二次自由練習賽 直播地址: QQ直播(無插件)
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9月01日 21:00 F1意大利站排位賽 直播地址: CCTV5+(CNTV無插件) CCTV5+(CNTV插件)
9月02日 21:10 F1意大利站正賽 直播地址: CCTV5+(CNTV無插件) CCTV5+(CNTV插件) QQ直播(無插件) 蒙扎賽道是F1中歷史最為悠久的賽道之一,在1950年F1運動的元年,蒙扎就成為意大利大獎賽的舉辦地,之后除了1980年以外,蒙扎每一年都是意大利大獎賽的舉辦地。蒙扎是一條典型的高速賽道,被稱為“速度的殿堂”,車隊在這里一般會選擇低下壓力的調校,目的就是要在直道上將賽車的速度演繹到極限,不管是車手還是車迷都能夠在這里得到無與倫比的感官刺激。
作為法拉利車隊的主場,躍馬在這里一直有著不錯的發(fā)揮,舒馬赫曾先后五次在這里獲得冠軍,但是近年來在這里占據(jù)優(yōu)勢的是引擎明顯占優(yōu)的梅賽德斯車隊——漢密爾頓在2014年和2015年連續(xù)兩年獲得本站比賽的冠軍,接下來兩年梅賽德斯都在這里完成了1+2的方程式,去年獲得冠軍的依然是漢密爾頓,而維特爾只獲得第三名。
今年法拉利車隊已經(jīng)有了明顯的復蘇勢頭,在剛剛過去的意大利大獎賽中,維特爾在發(fā)車后不久就超越漢密爾頓最終帶回冠軍,將兩人的積分差距縮小到了17分,在蒙扎這條高速賽道上,法拉利應該能夠繼續(xù)占據(jù)一些優(yōu)勢,他們有望在時隔多年之后再次在主場取得勝利。
除了法拉利和梅賽德斯兩支車隊之外,紅牛在蒙扎應該會比較掙扎,這里明顯不是很適合他們賽車的發(fā)揮,紅牛領隊霍納在上一站比賽結束之后就暗示車隊可能會戰(zhàn)略放棄意大利站。上一站表現(xiàn)出色的印度力量車隊想要繼續(xù)出色的表現(xiàn)可能會有些困難,哈斯和雷諾將會繼續(xù)爭奪第二集團領頭羊的位置。
在目前的車隊積分榜上,梅賽德斯車隊仍以375分排名榜首,領先身后的法拉利有15分的優(yōu)勢,紅牛車隊以238分排名第三,接下來依次是雷諾車隊的82分和哈斯車隊的76分。而在車手積分榜上,漢密爾頓依然以231分排名榜首,上站比賽獲得25個積分的維特爾落后17分排名第二,萊科寧以146分排名第三,接下來依次是博塔斯的144分和維斯塔潘的120分。
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