4月28日晚，2018賽季F1阿塞拜疆站排位賽在巴庫賽道結(jié)束。法拉利車隊維特爾以1分41秒498的成績奪取桿位，這也是維特爾本賽季四場比賽中的連續(xù)第3個桿位；梅賽德斯車隊漢密爾頓與博塔斯二三位。紅牛車隊里卡多與維斯塔潘四五位，萊科寧最后一圈第三段走大，僅排第六。格羅斯讓賽車變速箱故障，沒有成績�！靖剑�2018F1阿塞拜疆站排位賽、正賽直播地址、賽程時間表及視頻錄像】

　　以下為本次比賽成績表：

在第三次自由練習(xí)賽中，法拉利車手維特爾以1分43秒091奪得了第一，梅奔車手漢密爾頓落后0.361秒排名第二，萊科寧1分43秒493排在第三。威廉姆斯車手斯洛特金上墻引發(fā)紅旗�；艨喜�格因不按時間表更換變速箱，正賽中將被罰退后五位發(fā)車。

巴庫賽道是一條街道賽道，與一般街道賽不同，這條賽道速度非�？�，超車機會也比較多，很難出現(xiàn)摩納哥大獎賽那樣領(lǐng)先車手一跑到底的情況。去年在這里就曾出現(xiàn)大混戰(zhàn)的局面。由于賽道難度較大，車手們對賽車的控制也很艱難。比賽中事故頻發(fā)也證明了這一點。

賽時天氣，氣溫22℃，賽道溫度26℃，風(fēng)速5.5km/h，空氣濕度47%。較低的溫度也讓輪胎經(jīng)受了很大考驗。在Q1中，所有車隊都選擇了使用極軟胎出戰(zhàn)。

第一節(jié)：紅牛二隊再度內(nèi)訌 格羅斯讓沒成績

在Q1開始3分鐘后，幾乎所有賽車都趕著出站，紅牛幾乎是最后才出來的車隊。倒計時14分鐘，埃里克森率先做出單圈成績。不過，比賽剛開始不到4分半鐘，格羅斯讓就因變速箱故障，在3號彎沖出賽道，停在了緩沖區(qū)上，引發(fā)黃旗。維特爾的第一個計時圈也因此放棄。

倒計時還剩12分半時，黃旗變綠旗，隨后奧康以1分43秒529升至第一。倒計時不到11分鐘，維斯塔潘跑出1分43秒607升至第一，里卡多緊隨其后，以1分43秒259超過隊友升至第一。1分鐘后，維特爾先以1分43秒129升至第一，隊友萊科寧以1分42秒985超越他升至第一。倒計時8分42秒，奧康以1分43秒021升至第二，他隨即進(jìn)站，塞恩斯和霍肯伯格也在站里。倒計時8分鐘，佩雷茲錯過剎車點甩尾，放棄計時圈。

倒計時5分鐘左右，萊科寧1分42秒538刷新成績繼續(xù)排在第一位，漢密爾頓1分42秒693升至第二，維特爾1分42秒762排在第三，博塔斯落后0.817秒排在第七。隨后排名靠前的車手紛紛回到P房。

倒計時2分鐘，由于哈特利爆胎后在賽道上行駛緩慢，導(dǎo)致加斯利在計時圈追尾哈特利，最終，加斯利在15號彎沖出賽道，而哈特利賽車尾部受損。最終，兩輛都在淘汰區(qū)的賽車來不及再做出最后沖刺。馬格努森的賽車也飛出碎片。

倒計時結(jié)束前，三大車隊、印度力量以及阿隆索和幾位退賽車手都在P房內(nèi)。倒計時結(jié)束后，斯特羅爾壓哨跑出1分44秒359，擠掉范多恩進(jìn)入Q2。

本節(jié)被淘汰的車手是范多恩、加斯利、埃里克森、哈特利和沒有成績的格羅斯讓。

第二節(jié)：萊科寧壓哨跑第一 頭哥遭淘汰

Q2開始后，博塔斯率先上路。梅奔和法拉利都是選擇了使用紅標(biāo)的超軟胎。所有賽車都在2分鐘內(nèi)出站。博塔斯率先開始計時圈，1分42秒679排在第一。倒計時10分半鐘，賽道2、3段揮起黃旗，萊科寧和斯特羅爾都滑出賽道。倒計時不到9分鐘，三大車隊中只有萊科寧還沒有真正做出單圈成績。倒計時8分鐘，萊科寧再次滑出賽道，賽道第1段揮起黃旗，隨后他進(jìn)站換胎。

倒計時7分鐘，漢密爾頓跑出1分42秒676升至第一。隨后，車手們紛紛回到P房做最后準(zhǔn)備。倒計時不到3分鐘，車手們再次出站做最后沖刺。倒計時停表后，塞恩斯跑出1分43秒464升至第八，霍肯伯格1分43秒232升至第六。萊科寧抓住最后一個機會跑出1分42秒510升至第一。阿隆索雖以1分44秒019刷新個人成績但無緣Q3。

本節(jié)被淘汰的車手是斯特羅爾、斯洛特金、阿隆索、勒克萊爾和馬格努森。

第三節(jié)：維特爾拿下個人賽季第三桿

Q3開始后，印度力量率先登場，紅牛和梅奔也緊隨其后，所有車手差不多在30秒內(nèi)都出站了。倒計時9分鐘，萊科寧出彎失誤，賽道第一段揮起黃旗。維斯塔潘率先跑出1分42秒017排在第一，但1分鐘后，就被博塔斯和漢密爾頓以1分41秒943和1分41秒840超出，但1分鐘后，維特爾跑出1分41秒498升至第一，其優(yōu)勢之大，讓后來者幾乎無法超越。萊科寧僅以1分42秒490排名第六。

倒計時7分鐘，所有車手都做出單圈成績，并陸續(xù)回到P房準(zhǔn)備最后沖刺。倒計時3分半鐘，奧康率先出站，其他車手也都緊隨其后開始最后沖刺。

倒計時結(jié)束后，博塔斯跑出1分41秒837升至第二，但隨后漢密爾頓以1分41秒677再次奪回第二位。萊科寧由于在進(jìn)入第三計時段時，出彎走大，浪費了之前的領(lǐng)先優(yōu)勢，最終仍然排在第六位。

至此，維特爾收獲了個人本賽季第三個桿位，梅奔雙雄漢密爾頓和博塔斯分列第二和第三位，紅牛兩強里卡多和維斯塔潘排在第四和第五，萊科寧排在第六。P7-P10分別為奧康、佩雷茲、霍肯伯格和塞恩斯。