11月25日，2017年F1阿布扎比站排位賽在亞斯灣賽道比賽結(jié)束，梅賽德斯車隊包攬前二，博塔斯1分36秒231奪得個人F1生涯第四個桿位，漢密爾頓落后0.172秒第二。法拉利與紅牛車隊的維特爾、里卡多、萊科寧、維斯塔潘占據(jù)P3-P6位。

2017F1阿布扎比站排位賽成績：

這是本賽季的最后一站比賽，漢密爾頓已經(jīng)提前兩站比賽加冕了車手總冠軍，本站比賽的最大看點是維特爾與博塔斯的“年度亞軍”之爭，在之前的三次自由練習賽中，維特爾拿下了首練的最快單圈，而漢密爾頓則在隨后兩次練習賽中排名榜首。今日亞斯碼頭賽道天氣晴朗，大氣溫度為24攝氏度，賽道溫度為31攝氏度。

Q1：博塔斯最快 梅奔包攬前兩位

北京時間21點，本次排位賽拉開戰(zhàn)幕，大部分車手剛開始的時候都選擇按兵不動，率先登場的是埃里克森和維爾萊茵這些小車隊的車手，埃里克森做出了第一個有效單圈1分40秒692，隨后兩位梅賽德斯的車手開始做成績，漢密爾頓做出了1分37秒473暫時排在榜首，博塔斯比隊友僅僅慢了0.231秒排名第二位，法拉利車隊依然是距離梅賽德斯最近的車隊，維特爾暫時排在第三位，不過落后榜首有0.732秒的時間。萊科寧隨后做出了1分38秒119，略微領先于自己的隊友暫時排在第三位，不過隨后梅賽德斯兩位車手漢密爾頓和博塔斯都進一步提升了自己的成績。

紅牛車隊的兩位車手都出來得比較晚，維斯塔潘的第一個單圈暫時排在第五位，而里卡多的第一個單圈相當不錯，做出了1分38秒016來到了第三位。而博塔斯做出了1分37秒356超越了自己的隊友暫時來到了榜首，而阿隆索暫時只排在第9位。本節(jié)比賽還剩下8分鐘，依然還有四位車手沒有做出成績。接下來領先的幾位車手開始陸續(xù)回到維修區(qū)，留給降級區(qū)附近的車手做最后一搏，最終博塔斯拿下了本節(jié)排位賽的最快單圈，接下來依次是漢密爾頓、萊科寧和維特爾，本節(jié)被淘汰的五位車手分別是格羅斯讓、加斯里、維爾萊茵、埃里克森和哈特利。

Q2：小漢最快 馬薩絕殺阿隆索驚險晉級

Q2開始之后，梅賽德斯兩位車手率先駛上賽道，漢密爾頓的賽車顯得有些晃動，他告訴車隊需要檢查一下賽車。此時賽道上夜幕開始降臨，賽道溫度進一步降低，博塔斯做出了本節(jié)第一個有效單圈，但是隨后完成單圈的漢密爾頓做出了驚人的1分36秒742，創(chuàng)造了新的賽道紀錄暫時排在榜首。法拉利車隊的維特爾和萊科寧隨后都做出了成績，但是落后榜首的差距都在0.2秒以上，隨后車手們陸續(xù)都完成了自己的首個單圈，只有兩位威廉姆斯車手暫時還沒有做出成績，兩位梅賽德斯車手隨后都回到了維修站，他們完全可以不用再出來，而馬薩和斯特羅爾的第一個單圈都在十名開外。

本節(jié)比賽還剩下最后5分鐘，阿隆索還排在第10位處于降級的邊緣，車手們都再度回到賽道上做成績，漢密爾頓沒有再提升自己的成績，而博塔斯盡管有所提升，但是依然落后隊友0.08秒。降級區(qū)的爭奪十分激烈，阿隆索最后一個單圈依然只排在第十，隨后迎來生涯最后一站的巴西車手馬薩在停表之后完成了驚險反超，將阿隆索擠到了第11位。最終漢密爾頓拿下本節(jié)最快單圈，接下來依次是博塔斯、維特爾和萊科寧，本節(jié)被淘汰的五位車手分別是阿隆索、小塞恩斯、范多恩、馬格努森和斯特羅爾。

Q3：博塔斯摘走桿位 梅賽德斯包攬前二

進入Q3最后12分鐘的爭奪，車手們都抓緊時間駛上賽道，萊科寧的第一圈表現(xiàn)不錯，但是博塔斯隨即做出了1分36秒231的超快圈速來到了榜首，漢密爾頓的第一個單圈不是很理想，落后自己的隊友有0.172秒的時間。而維特爾的第一個單圈超越了隊友萊科寧，但是落后榜首有超過0.6秒的時間暫時排在第三位，本站比賽的桿位看上去懸念不大。

隨后車手們回到維修站進行休整準備展開最后一搏，比賽還剩下3分鐘，車手們開始陸續(xù)回到賽道，最后一個單圈，賽道溫度已經(jīng)明顯降低，車手們的成績都沒有太大提升，博塔斯沒有提升自己的成績，但是1分36秒231已經(jīng)足以讓他拿下本站比賽的桿位，隊友漢密爾頓在最后一個彎道有些打滑，他也沒有提升自己的成績，緊隨隊友之后排名第二位，維特爾最后一圈將自己的成績提升到了1分36秒777，但是依然只能排在第三位，接下來依次是維特爾、里卡多、萊科寧和維斯塔潘。