10月29日凌晨，2017賽季F1墨西哥大獎(jiǎng)賽今日進(jìn)行了排位賽的爭奪。法拉利車隊(duì)的德國車手維特爾，最后時(shí)刻飚出1分16秒488鎖定個(gè)人第50個(gè)桿位，小維斯塔潘和漢密爾頓分列二、三位，博塔斯第四，萊科寧第五。

2017F1墨西哥站排位賽成績表：

比賽焦點(diǎn)

1、維特爾奪得個(gè)人第50個(gè)桿位，成為繼漢密爾頓、邁克爾-舒馬赫和塞納之后第四位在F1拿到50個(gè)桿位的車手。

2、這是法拉利車隊(duì)奪得第213個(gè)桿位，也是本賽季第5次贏得排位賽。

3、小維斯塔潘由于在Q3有阻擋博塔斯的嫌疑需要接受干事調(diào)查，不排除被罰的可能性。

4、漢密爾頓4連桿的愿望沒能實(shí)現(xiàn)。

精彩回放

Q1：加斯利棄賽躍馬紅牛玩策略

加斯利因?yàn)橘愜囋诘谌�次自由練�?xí)賽時(shí)動(dòng)力單元系統(tǒng)故障無法出戰(zhàn)排位賽，這意味著只要干事允許，那么駕駛STR12的法國車手將在周日正賽中墊底出戰(zhàn)。與大多數(shù)車手策略不同，法拉利、紅牛兩支車隊(duì)以及邁凱倫車隊(duì)的范多恩選擇用超軟胎出戰(zhàn)Q1，其余車手則是極軟胎跑排位賽第一節(jié)。阿隆索雖然第一次嘗試沖到第五，但再次出場時(shí)卻表示賽車沒有動(dòng)力，沒有渦輪增壓，好在只是虛驚一場，故障很快排除。范多恩則是換上極軟胎才確保過關(guān)。Q1結(jié)束時(shí)，梅賽德斯占據(jù)前二，被淘汰的5位車手依次是：埃里克森、維爾萊茵、馬格努森、格羅斯讓和沒有登場的加斯利。

Q2：小維斯塔潘發(fā)威頭哥放棄

Q2開始不久，哈特利便發(fā)現(xiàn)賽車失去動(dòng)力，并且無法返回維修區(qū)，只能停到路邊被推回，好在短暫出示黃旗后比賽恢復(fù)正常。小維斯塔潘則飚出1分16秒524率先創(chuàng)造了賽道的新紀(jì)錄。由于邁凱倫車隊(duì)本周末因更換引擎需要被罰，因此阿隆索和范多恩都干脆放棄沒有登場。最后階段，漢密爾頓沒能超越小維斯塔潘的單圈成績，反而維特爾在停表前提升自己的成績并超越漢密爾頓以第二名完成Q2。小維斯塔潘無線電中卻說：“如果我們想有一個(gè)好的計(jì)時(shí)圈就必須要調(diào)整一些東西，因?yàn)橛行┎考�根本不管用�?rdquo;。Q2被淘汰車手：馬薩、斯特羅爾、哈特利、阿隆索和范多恩。

Q3：維特爾絕殺奪個(gè)人第50桿

第一次嘗試，小維斯塔潘繼續(xù)神勇表現(xiàn)，飚出1分16秒574，維特爾則快了漢密爾頓0.1秒左右占據(jù)次席。博塔斯由于被突然降速的小維斯塔潘阻擋，出現(xiàn)輪胎鎖死，所以無奈只好放棄，將希望押在最后階段，而干事隨即通知將對(duì)此次事件進(jìn)行調(diào)查。最后的沖刺十分令人振奮，在漢密爾頓出現(xiàn)小失誤沒能刷新最好成績的同時(shí)，維特爾卻刷出驚人成績，飚出1分16秒488的最快單圈，鎖定了個(gè)人第50個(gè)桿位。小維斯塔潘位列第二，漢密爾頓和博塔斯分列第三、第四位。列五至十位的依次為：萊科寧、奧康、里卡多、胡肯伯格、小塞恩斯和佩雷茲。F1墨西哥站正賽將于北京時(shí)間10月30日凌晨3時(shí)開始。