8月27日，2017F1比利時(shí)站正賽在斯帕賽道結(jié)束。桿位發(fā)車的梅賽德斯車隊(duì)漢密爾頓贏得了職業(yè)生涯第200場正賽的勝利，收獲個(gè)人第58個(gè)分站冠軍、也是第三個(gè)比利時(shí)斯帕賽道冠軍。法拉利車隊(duì)維特爾創(chuàng)造賽道單圈紀(jì)錄，終獲亞軍。紅牛車隊(duì)里卡多獲得第三。賽中被罰停10秒的萊科寧獲得第四，博塔斯第五。本站賽后，維特爾積分優(yōu)勢縮小至7分。
2017F1比利時(shí)站正賽成績表：

在周六的排位賽中，漢密爾頓以1分42秒553拿到職業(yè)生涯第68個(gè)桿位，一舉追平車王舒馬赫保持的桿位數(shù)紀(jì)錄，同時(shí)刷新了斯帕賽道的單圈最速紀(jì)錄。維特爾落后0.242秒排名第二。博塔斯壓哨跑出1分43秒094排名第三；萊科寧因?yàn)槭д`放棄了最后一個(gè)計(jì)時(shí)圈，排名第四。

另外，本站有多達(dá)六名車手收到后退發(fā)車處罰：帕爾默、埃里克森和維爾萊茵因更換變速箱而被罰退后五位發(fā)車；范多恩因更換變速箱及動(dòng)力單元等部件，總共被罰退后65位發(fā)車；馬薩因在FP3無視黃旗而被罰退后五位發(fā)車；科維亞特因更換動(dòng)力單元部件被罰后退20位發(fā)車。

天氣方面，賽時(shí)氣溫22℃，賽道溫度34℃，風(fēng)力3.6km/h，濕度59%。在輪胎選擇方面，正賽前十發(fā)車的車手都是使用極軟胎起步。暖胎圈階段，漢密爾頓在17號(hào)彎輪胎冒出了藍(lán)煙。

五盞紅燈熄滅，比賽正式開始。漢密爾頓起步不錯(cuò)，前四位雖有試探，但都很謹(jǐn)慎，沒做出太大動(dòng)作。中后部的賽車開始擠成一團(tuán)：阿隆索起步不錯(cuò)，從外道直接上到了第七位；由于受到左邊霍肯伯格的擠壓，佩雷茲的右前輪與奧康的左前輪發(fā)生摩擦，冒出藍(lán)煙，賽道第一段揮起黃旗�？傮w來說，起步第1圈很平穩(wěn)。

第2圈，阿隆索和霍肯伯格一番纏斗險(xiǎn)些讓奧康搶到便宜。維特爾1分50秒613刷紫。第3圈，維爾萊茵懸掛出現(xiàn)問題，進(jìn)站后退賽。漢密爾頓1分50秒328回敬刷紫。圈末，霍肯伯格超越阿隆索。

第4圈，阿隆索在奪回P7后，連續(xù)被霍肯伯格和奧康超越。漢密爾頓1分49秒926再刷紫。第5圈，阿隆索再被佩雷茲超越，落回到第十。第6圈，阿隆索又被格羅斯讓超過，跌出積分區(qū)。

第8圈，賽道第1、2段揮起黃旗：維斯塔潘在通過賽車失去動(dòng)力，慢慢停在路邊，本賽季第6次退賽。第9圈，埃里克森進(jìn)站換軟胎。第10圈，維特爾1分49秒911刷紫。

第11圈開始，迎來車手進(jìn)站高峰。奧康、格羅斯讓和阿隆索進(jìn)站；第12圈，霍肯伯格和馬薩進(jìn)站。

第13圈，漢密爾頓進(jìn)站更換軟胎，佩雷茲進(jìn)站更換超軟。萊科寧因無視黃旗而被賽會(huì)調(diào)查。第14圈，博塔斯進(jìn)站更換軟胎。佩雷茲一吃二，從中間過掉科維亞特和格羅斯讓，超到第九。第13、14圈，漢密爾頓軟胎連續(xù)刷紫。

第15圈，維特爾進(jìn)站更換軟胎、里卡多進(jìn)站更換超軟；博塔斯用軟胎跑出1分48秒676刷紫。第16圈，萊科寧進(jìn)站更換軟胎，出站排在里卡多前面。

第17圈，萊科寧因在雙黃旗情況下超速，而被罰停10秒。第18圈，他進(jìn)站接受處罰，出來排在第七，在奧康身后。

第20圈，佩雷茲因之前在5號(hào)彎超車時(shí)切西瓜獲利被罰時(shí)5秒。塞恩斯進(jìn)站。Kimi超越奧康升至第六。第25圈，Kimi超越霍肯伯格上升至第五位；埃里克森進(jìn)站。第26圈，佩雷茲進(jìn)站。阿隆索名次連續(xù)下跌，第27圈，阿隆索進(jìn)站，直接退賽，這是他本賽季第五次退賽了。

第28圈，奧康進(jìn)站，佩雷茲利用超軟跑出1分48秒300刷紫。第29圈，印度力量兩輛賽車為積分位置內(nèi)斗：佩雷茲在外道內(nèi)切奧康時(shí)，右后輪掛掉法國人前鼻翼，自己右后胎也爆胎，甚至輪胎脫落飛出賽道。奧康在電臺(tái)內(nèi)大罵出聲。賽道揮起黃旗。

第30圈，安全車出動(dòng)，車手們趁機(jī)再次進(jìn)站。格羅斯讓、馬薩、奧康、塞恩斯、斯特羅爾、佩雷茲陸續(xù)進(jìn)站。

第31圈，漢密爾頓、維特爾、博塔斯、里卡多和維爾萊茵也都進(jìn)站換胎。截止第32圈，除梅奔兩輛賽車使用軟胎、格羅斯讓、馬格努森和塞恩斯使用超軟外，其他車手都使用的是極軟胎。

第33圈末，安全車退出，各車之間開始競爭，賽道第三段揮起黃旗。第34圈，維特爾與漢密爾頓展開追擊，博塔斯賽車輪胎鎖死，被里卡多和萊科寧連續(xù)過掉，他自己也甩出賽道。

隨后的比賽中，維特爾不斷攻擊漢密爾頓，但始終未果。博塔斯也在緊追萊科寧，但同樣無果。第41圈，維特爾1分46秒577刷紫，創(chuàng)造賽道紀(jì)錄。不過，前幾名的位置始終沒有變化。第44圈，賽道第1段揮起黃旗。

第44圈，格子旗揮動(dòng)，桿位發(fā)車的漢密爾頓贏得了職業(yè)生涯第200場正賽的勝利，收獲了個(gè)人第58個(gè)分站賽冠軍、也是第三個(gè)比利時(shí)斯帕賽道分站冠軍。維特爾苦追全場，創(chuàng)造賽會(huì)紀(jì)錄，依舊沒能超越，終獲亞軍。里卡多幸運(yùn)獲得第三。賽中被罰停10秒的萊科寧最終獲得第四，博塔斯名列第五。P6-P10分別為霍肯伯格、格羅斯讓、馬薩、奧康和塞恩斯。