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      1. 2012F1馬來(lái)西亞站大獎(jiǎng)賽視頻直播,3月25日F1馬來(lái)西亞站正賽

        來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)媒體平臺(tái) 編輯發(fā)布:信息港小編 發(fā)布時(shí)間:2012-03-24

        F1馬來(lái)西亞站排位結(jié)束,25號(hào)F1正賽將開(kāi)賽,邁凱輪車手路易斯-漢密爾頓以1:36.219取得桿位,英國(guó)人的隊(duì)友簡(jiǎn)森-巴頓第二,這是邁凱輪今年自墨爾本以來(lái)第二次包攬發(fā)車頭排。奔馳車隊(duì)的F1七冠王邁克爾-舒馬赫第三。

        直播時(shí)間:2012年3月25日16:00

        直播地址:體育直播(PPlive) 上海體育(無(wú)插件) CCTV5(無(wú)插件)

          P4~P10分別是:韋伯,萊科寧,維泰爾,格羅斯讓,羅斯伯格,阿隆索和佩雷茲。其中萊科寧因?yàn)楦鼡Q變速箱,明天將退至第九位發(fā)車。

          賽前

          為照顧歐洲的觀眾,F(xiàn)1馬來(lái)西亞站的排位安排在當(dāng)?shù)貢r(shí)間16:00舉行,氣溫32度,賽道溫度44度,非常炎熱;倍耐力為本站比賽帶來(lái)的輪胎配方為中軟(白)+硬(銀)。

          路特斯F1車隊(duì)雪邦之旅“禍不單行”,繼萊科寧周五決定更換變速箱,正賽將退后5位發(fā)車的消息傳出后;今晨車隊(duì)又透露說(shuō)昨晚因?yàn)殡姳渲穑瑢?dǎo)致車隊(duì)的會(huì)客大棚被燒,不過(guò)幸好消防人員及時(shí)趕到,控制了火勢(shì)無(wú)人員傷亡。但是有一頂萊科寧的備用頭盔被燒毀。

          本站比賽另一位遭遇退后發(fā)車處罰的是卡特漢姆車隊(duì)的科瓦萊寧。此外需要特別提到的是:國(guó)際汽聯(lián)在本周四再次確認(rèn)奔馳的DRS/F-DUCT系統(tǒng)為合法設(shè)計(jì)。

          第一節(jié)

          首節(jié)排位20分鐘,瑪魯西亞車手查爾斯-皮克率先駛?cè)胭惖览_(kāi)排位大幕。硬胎的多數(shù)車隊(duì)這一階段的選擇,只有小車隊(duì)使用軟胎。10分鐘之后Q1過(guò)半,梅賽德斯AMG車隊(duì)的邁克爾-舒馬赫以1:37.538名列榜首,簡(jiǎn)森-巴頓和羅斯伯格分列二三。之后是漢密爾頓,萊科寧,格羅斯讓和維泰爾。

          法拉利車隊(duì)的阿隆索和馬薩首輪試跑僅排在第8和第18位。

          Q1的后半程,TOP7的車手,全部按兵不動(dòng)。BIG4中,僅有紅牛車隊(duì)的馬克-韋伯重返賽道做而論試跑,澳洲人最終作出以1:37.172,超越邁克爾-舒馬赫拿下Q1的頭名。

          P2~P10分別是:舒馬赫,巴頓,羅斯伯格,馬爾多納多,漢密爾頓,佩雷茲,萊科寧,格羅斯讓和維泰爾。法拉利車隊(duì)的阿隆索和馬薩,盡管盡管二輪試跑換上了軟胎,但是最終僅排在第11和15位。

          Q1最終被淘汰的車手是:維爾格尼,科瓦萊寧,佩特羅夫,格洛克,皮克,德拉羅薩和卡斯基延。這其中維爾格尼出局,是因?yàn)樗妮喬ケ绖x出平斑。不過(guò)令人欣慰的是,今天的所有賽車全部跨入了107%的門(mén)檻。

          第二節(jié)

          次節(jié)的排位,萊科寧在初段做出1:36.715拿下頭名后直接收車,E20強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,讓路特斯充滿了信心。芬蘭冰人的這一成績(jī)最終無(wú)人能夠撼動(dòng)。

          邁凱輪車隊(duì)的簡(jiǎn)森-巴頓和路易斯-漢密爾頓也是同樣的策略——“一圈定音”,兩人分別刷出1:36.928和1:37.105后,直接進(jìn)站等待Q3的開(kāi)始。

          萊科寧的隊(duì)友格羅斯讓則采用了不同的策略,法國(guó)人到后程才登場(chǎng)。盡管出現(xiàn)失誤,仍暫時(shí)拿下第4的位置。

          Q2后程的看點(diǎn),主要集中在梅賽德斯和法拉利身上。三叉星的羅斯伯格和邁克爾-舒馬赫最終擠入了兩輛邁凱輪之間。阿隆索則設(shè)法提高到第8位,但他的隊(duì)友馬薩卻無(wú)法做到。

          Q2最終TOP10的排序?yàn)椋喝R科寧,巴頓,羅斯伯格,舒馬赫,漢密爾頓,格羅斯讓,馬克-韋伯,阿隆索,維泰爾和佩雷茲。馬爾多納多,馬薩,塞納,迪-雷斯塔,里卡多,霍肯博格和小林可夢(mèng)偉被淘汰。

          第三節(jié)

          所有6位世界冠軍參與了雪邦桿位的爭(zhēng)奪,而在澳洲僅有4人。邁凱輪車隊(duì)的路易斯-漢密爾頓憑借首輪試跑刷出的1:36.219的成績(jī)拿下桿位,這是英國(guó)人自揭幕站以來(lái)的第二個(gè)首發(fā)。

          他的隊(duì)友簡(jiǎn)森-巴頓在最后時(shí)刻沖到第二,把一度占據(jù)次席的邁克爾-舒馬赫擠到第三。

          紅牛車隊(duì)今年自揭幕站以來(lái),在排位中已經(jīng)沒(méi)有了舍我其誰(shuí)的氣勢(shì),馬克-韋伯和維泰爾最終拿到第四和第六位。路特斯車隊(duì)的萊科寧和格羅斯讓分列第五/第七,其中前者因?yàn)楦鼡Q變速箱,明天將退后5位發(fā)車。

          T0P10的最后三個(gè)位置分別是:羅斯伯格,阿隆索和佩雷茲。F1馬來(lái)西亞站的正賽將于明天16:00舉行,敬請(qǐng)關(guān)注!

          F1馬來(lái)西亞站排位成績(jī)表

        名次 車號(hào) 車手 車隊(duì) 第一節(jié) 第二節(jié) 第三節(jié) 圈數(shù)
        1 4 漢密爾頓 邁凱輪-梅賽德斯 1:37.813 1:37.106 1:36.219 14
        2 3 巴頓 邁凱輪-梅賽德斯 1:37.575 1:36.928 1:36.368 14
        3 7 舒馬赫 梅賽德斯AMG 1:37.517 1:37.017 1:36.391 14
        4 2 韋伯 紅牛-雷諾 1:37.172 1:37.375 1:36.461 19
        5 9 萊科寧 路特斯-雷諾 1:37.961 1:36.715 1:36.461 13
        6 1 維泰爾 紅牛-雷諾 1:38.102 1:37.419 1:36.634 14
        7 10 格羅斯讓 路特斯-雷諾 1:38.058 1:37.338 1:36.658 14
        8 8 羅斯伯格 梅賽德斯AMG 1:37.696 1:36.996 1:36.664 14
        9 5 阿隆索 法拉利 1:38.151 1:37.379 1:37.566 16
        10 15 佩雷茲 索伯-法拉利 1:37.933 1:37.477 1:37.698 17
        11 18 馬爾多納多 威廉姆斯-雷諾 1:37.789 1:37.589   14
        12 6 馬薩 法拉利 1:38.381 1:37.731   15
        13 19 布魯諾-塞納 威廉姆斯-雷諾 1:38.437 1:37.841   13
        14 11 迪-雷斯塔 印度力量-梅賽德斯 1:38.325 1:37.877   15
        15 16 里卡多 紅牛二隊(duì)-法拉利 1:38.419 1:37.883   14
        16 12 霍肯博格 印度力量-梅賽德斯 1:38.303 1:37.890   13
        17 14 小林可夢(mèng)偉 索伯-法拉利 1:38.372 1:38.069   12
        18 17 維爾格尼 紅牛二隊(duì)-法拉利 1:39.077     7
        19 20 科瓦萊寧 卡特漢姆-雷諾 1:39.306     9
        20 21 佩特洛姆 卡特漢姆-雷諾 1:39.567     6
        21 24 格洛克 瑪魯西亞-考斯沃斯 1:40.903     8
        22 25 皮克 瑪魯西亞-考斯沃斯 1:41.250     8
        23 22 德拉羅薩 HRT-考斯沃斯 1:42.914     4
        24 23 卡斯基延 HRT-考斯沃斯 1:43.655     6

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